sábado, 20 de abril de 2013

Lisboa - Doca do Espanhol anos 60

Há umas semanas atrás, adquiri por curiosidade alguns "slides" com fotografias tiradas do Porto de Lisboa, tiradas por um senhor alemão que visitou Portugal há 40 anos. Depois de uma aturada procura, pois eram centenas de slides, de diversos temas, natureza, animais, touradas, ferias na neve, la me deparei com alguns slides com imagens do Porto de Lisboa, e pensei "Porque não mandar fazer em fotos?". Foi o que acabei por fazer, e cá estão eles. Infelizmente não foram guardados com os cuidados devidos, apresentando bolor, tirando alguma qualidade e belezas às fotos que aqui irei colocar. Porém olhar para elas é como viajar no tempo e regressar uma época em que Portugal olhava de uma forma muito diferente para o Mar. Para os amantes de navios (onde eu me incluo) é absolutamente delicioso, olhar para um Porto de Lisboa cheio de navios mercantes nacionais que davam um colorido aquele espaço.


 Nesta foto e visível (ainda que muito desfocado) a proa do "Rita Maria" da S.G. e  ao seu lado mais ao fundo o cargueiro "Beira" da CNN


 Neste emaranhado pictográfico de navios, sobressai o cargueiro "Beira", a pedir uma nova pintura do casco


 Uma panorâmica tirada da Doca do Espanhol para o lado da Rocha Conde de Óbidos, por entre os batelões e fragatas, avistamos de novo o "Beira" seguido de um Navio-tanque da Soponata que devido ao tipo de construção poderá ser o "Alvelos", "Cercal", "Dondo" ou o "Erati"


 Termino com a minha foto preferida: Uma bela perspectiva do Paquete da S.G. "Amélia de Mello" com a sua chaminé a fumegar.

terça-feira, 16 de abril de 2013

Postal enderaçado ao Chefe da Fábrica de Oleos da CUF

 
À  primeira vista, este aparenta ser um corriqueiro postal com uma das vistas mais tradicionais de Coimbra. Porém, o seu verso encerra a curiosidade de ser dirigido ao Sr. José Luiz Nicola, que à época era Chefe da Fábrica de Óleos da CUF no Barreiro,podendo ler-se o seguinte:
"Coimbra, 27/8/51

Sr. José Luiz

O que eu mais estimo é que este meu postal o vá encontrar de perfeita saúde e em companhia de sua esposa, que eu cá vou indo um pouco atrapalhado. Sr. José receba muitos comprimentos e abraços do seu amigo. Muller foi logo a primeira coisa que ele me perguntou foi pelo Sr. José Luiz e eu disse que estava bem e também perguntou pelo Leitão Gomes. Sr. José dou (ou dê) recomendações ao pessoal todo do escritório e também ao Alberto. Sem mais receba recomendações de seu amigo"

Só tenho pena de não se saber quem o escreveu, pelos vistos preferiu ficar no anonimato.  Mas a História é assim mesmo. Facto inegável é que teria sido também ele um trabalhador da empresa.


sexta-feira, 5 de abril de 2013

Gravata da Lisnave

Já lá vão praticamente três meses em que nada tenho escrito no blogue, mas por vezes a vida profissional é demasiado absorvente consumindo grande parte do nosso tempo. Pois bem, cá estou eu de novo, sempre com o intuito de mostrar novos objectos e de contar histórias da história do Grupo CUF. 

Hoje trago como curiosidade, nada mais nada menos que uma gravata da Lisnave.  De facto há já muito tempo que sabia da sua existência, apenas por fotografia (que aqui reproduzo, na qual se consegue ver razoavelmente essas tais gravatas) Pois bem, quis o destino que após uns anitos me viesse parar às mãos uma gravata da empresa, com mais de 40 anos, que como poderão ver encontra-se em perfeito estado de conservação. Observando a parte de trás podemos ler "100% Terylene, Lavável e não passar a ferro". E já que não estou muito dentro dos assuntos de gravatas, peço a quem souber que me ajude a deslindar a marca da gravata: À esquerda está um símbolo vermelho onde se pode ler ATCA. Segundo a nossa leitora Cristina Almeida (a quem eu muito agradeço as informações) a sigla ATCA refere-se a Alves e Teixeira da Cunha Lda., empresa que se encontrava sedeada na Rua dos Coreeiros. 

José Manuel de Mello, com Rogério Martins (Secretário de Estado da Industria) apresentando-lhe o projecto SETENAVE. Como poderão ver dois altos quadros da Lisnave (sendo que o senhor à direita era o Eng. Perestrello), estão a usar este modelo de gravata.